Stuurloos
Op de gemeenteraadscommissie “Omgeving” lag het lijstje voor met de ruimtelijke uitvoeringsplannen (RUPs) die het CD&V/sp.a-college in de komende jaren wil realiseren. Bij die bestemmingsplannen ook het RUP voor het bedrijventerrein aan Over d’Aa. Dat was in 2012 inzet van een felle verkiezingsstrijd, waarbij vooral vanuit CD&V allerlei beloftes werden gedaan. Letterlijk : “In plaats van magazijnen, bouwen we er winkels en woningen.” Als we er een jaar geleden naar vroegen, kregen we als antwoord dat de mogelijkheden met de provincie nog bekeken moesten worden.
Nu, een jaar later, krijgen we nog altijd hetzelfde te horen. Het is niet gemakkelijk, de mobiliteit is een probleem. Dat vertellen wij al jaren, en dat wist men vóór de verkiezingen natuurlijk ook. Maar onze bedenkingen toen werden door CD&V steevast weggehoond.
Bovendien wil het schepencollege zelf geen initiatief nemen. Er wordt gewacht op het bedrijf dat er de magazijnen uitbaat (Sany Logistics) om zelf met een plan te komen voor minder magazijnen. Dat klinkt even aannemelijk als wachten op een plan van de tabakslobby om het roken tegen te gaan. Of een plan van het ACW tegen fiscale fraude. Toch moet Sany het initiatief nemen. Tegelijk ontkende schepen Konings dat het gemeentebestuur niet zelf zou willen sturen. Op mijn vaststelling dat er ergens iets niet klopt in die houding, werd niet gereageerd.
Eerder kreeg het bedrijf een nieuwe vergunning, op voorwaarde dat er een RUP zou worden goedgekeurd. Maar de gemeente wist vooraf dat die voorwaarde niet afdwingbaar was. Zodat Sany nu alle reden heeft om stil te zitten. En het schepencollege draait dan misschien wel aan het stuur, als niemand het gaspedaal indrukt dan haalt dat bijzonder weinig uit.
Zou het nu zo moeilijk zijn : een visie ontwikkelen, en dan voor de uitvoering daarvan gaan ? Er zijn nog enkele van de voorgenomen RUPs in hetzelfde bedje ziek. Het bilan van zes jaar ruimtelijke ordening lijkt bij voorbaat -opnieuw- een mager beestje te worden…