Om de evaluatie van het werkgelegenheidsbeleid te gaan voorstellen moest ik vandaag in Jambes zijn. Dat is het eindpunt van de lijn Essen-Jambes, zodat ik een rechtstreekse trein terug kon nemen. Als (áls) de NMBS al eens uitlegt waar een vertraging vandaan komt, dan is de reden meestal “omdat de trein te laat in het station was aangekomen”. Er is vertraging, omdat er vertraging is. Zoiets. Tot mijn verbazing heb ik nu ook geleerd waar die vertraging vandaan komt : helemaal uit Jambes. Daar vertrok de trein met 10 minuten vertraging. In Nijvel nog 5 minuten extra stilstand, zodat er 17 minuten vertraging was tegen dat de trein in Brussel-Zuid stond. Oh ja, geen conducteur te zien en aangezien ik in één van de meest voorhistorische treinstellen die er in Europa rondrijden zat, ook geen omroepinstallatie.

Na Mechelen dook dan toch de conducteur op, om te zeggen dat we niet in Antwerpen-Centraal zouden stoppen maar direct naar Berchem zouden gaan. Dan zou de vertraging dus moeten verminderen, zou je zo denken. Fout, 25 minuten te laat in Essen. Waarom ? Zelfs Joost mag het niet weten. Nog net op tijd in de Oude Pastorij om het kartel N-VA/PLE goed te keuren. De verkiezingen beginnen nu echt; vertraging kunnen we ons niet meer permitteren !